一遭暴雨降临，使得昆明人又一次感受到了“看海”时的那份无奈，并且还映照出了城市地下管网历经二十年却毫无变化的那种尴尬。
一场暴雨的威力有多大
7月20日凌晨两点时，昆明主城区上空出现电闪雷鸣的情况。这场雨前来得既急又猛，盘龙区东华片区在6小时内泼下155毫米雨水现象，这等同于往年同期一个月的雨量集中于深夜几小时倒下去的状况。雨水因为来不及排走，街道快速变成河道，北站隧道于凌晨四点积水深度超过4米的情况，停在入口处的几辆私家车还没来得及掉头，就被淹没了半个车身。
被淹的总是那几个老地方
早晨七点，北京路同德广场门口积起的水已没过膝盖，市民小李站在路边等待了一小时，眼睁睁看着三辆公交车在水中熄火。北站隧道遭到水淹，金星立交出现积水，民航路下穿隧道也未能幸免，这些在2013年就淹过的区域，于2017年7月20日再次被积水侵袭。盘龙区水务局给出的数据表明，全区37个严重积水点里，有29个和四年前完全相同，显而易见管网改造的速度远远追赶不上暴雨的强度。
上班族的狼狈早高峰
遭封闭的事发生在七点半，是地铁2号线白云路站被迫封闭，积水从出入口倒灌进站厅，五百多名上班族被迫改乘公交，却发现北京路沿线公交线路全部停运，在交三桥上班的陈女士穿着拖鞋蹚水走了两公里，手机掉进水里，到公司时浑身湿透，交警一大队民警介绍接到车辆涉水被困报警87起，拖车根本忙不过来。
消防员划船送人上班
上午九点，盘龙区葡萄街区出现积水情况，且积水最深之处达到了1.5米。消防员借助皮划艇，一趟又一趟去运送被困居民，仅在一个小时里面，就送出来了四十多个人。住在二楼的王大爷表示，在看到消防员于齐胸深的水中推着船行走时，其内心真的是很不好受。与此同时，东二环下层大树营立交因为积水致使交通中断，机场高速锌镁铝厂路段出现瘫痪状况，最少有两千名赶飞机的旅客被困堵在路上。
断交点为何总是难打通
上午十点半时分，昆明交警公布出炉最新数据，全市存在87个淹积水点，其中有37个处于完全断交状态。负责排水工作者于虹桥立交借助泵车抽水作业，每小时仅仅能够使水位下降5厘米。有一位不愿意透露姓名的工程师诚恳表示，北站隧道周边管网始建于上世纪九十年代，该排水标准仅能适应每小时30毫米的降雨情况，然而昨晚最大小时雨强已然达到56毫米，基础设施方面存在的短板在极端天气状况面前毫无保留地显现出来了。
这场暴雨留下的问号
到中午十二点的时候，金星立交桥下面还有半米深的积水，忙着开井盖加速排水的市政工人，有市民在路边把这一幕拍下来发朋友圈，工人站在水里用竹竿去疏通垃圾，其身后挨着望不到头的车龙，四次遭受暴雨四次被大水淹，北站隧道到底要历经多少次才能够彻底摆脱每逢下雨必定被淹的命运，各位网友，你今天早上在哪条路上踩了水，欢迎在评论区讲讲你的遭遇，转发这条去提醒还在路上的朋友注意安全。
